Thứ Hai, 24 tháng 11, 2008

TN-SG (AS)

Entry đơn giản là chia sẻ vài kinh nghiệm về đi tốc hành An Sương- Long Hoa- Thị xã- Bến xe Tây Ninh.

Trước tiên là giá xe từ 30K-40K (tháng rồi tới nay) từ An Sương tới Thị xã (1 ghế), tùy xe lớn nhỏ, VIP hay không.

Có một số xe 35K nhưng nhét như thú và chậm như vịt, khuyến cáo ko nên đi, ko nhớ biển số, nhớ được bà lơ xe/ thu tiền hách dịch nhất: thường khoác áo sơ mi, đội nón vành tròn tròn ý, đeo túi chéo nhỏ, cỡ 50 tuổi, mập, xe 25 chỗ, 5 người 1 băng. Buồn là tại giấc mình đi hay trùng với xe này và lúc đó còn "nhỏ dại" nên trót leo lên.

Xe khác 30K chạy vù vù, ít nhét, tài xế ít dừng dù lơ kêu chờ khách nhưng tài sợ nên chạy (hehe), biển số Tây Ninh, 3612 hay đại loại thế, màu cam, 25 chỗ, từ Tây Ninh đi An Sương hình như khoảng 7h, 8h sáng gì đó.

Xe VIP là xe của doanh nghiệp Anh Huy, màu hồng, biển số Tây Ninh 7156, chắc là có nhiều hơn 1 chiếc, mới, máy lạnh suốt, 35K, 35 chỗ (hiếm, giờ toàn thấy TN-AS 25 chỗ), không nhanh nhưng rất dễ chịu, hai dãy ghê riêng hai bên nên không bao giờ nhét được, đã đi 2 lần, 2 lơ khác nhau, 2 xe khác nhau, nhưng giống nhau ở các đặc điểm nêu trên; giấc chạy: 1 lần từ AS, khoảng 6h chiều, 1 lần từ TN khoảng 8h55 sáng. Điểm yếu là do bự quá nên chạy chậm để đón đầy khách, nếu từ AS thì chắc đầy liền. Xe có lơ và thu tiền riêng, tài dùng chung cửa lên xuống với khách.

25, 35, còn 16? 16 chỗ đời cũ không bàn vì nhét còn hơn thú nữa. Nhưng có 1 lần mưa quá và ko còn xe nào khác nên đã đi 1 chiếc Merc Sprinter (Merc 16 chỗ vuông), máy lạnh suốt, chạy rất nhanh nếu đầy, 40K, hơi nhét nhưng chấp nhận được.

Còn một phương tiện khác mà mình dùng lâu nay nhưng giờ ko xài được nữa là Honda, khoảng 2,5h- 3h nếu chạy bình thường, 2h nếu nhanh, mức độ nguy hiểm: cao; mức độ mệt: tùy thuộc xe gì, với Wave Alpha là trung bình, với xe Trung Quốc chắc là hành xác; Mức độ tiết kiệm: tiết kiệm xe ôm, tiết kiệm tiền mua 2 xe (1 SG, 1 TN), tiết kiệm hơn nữa khi giá xăng xuống mà giá tốc hành ko xuống; mức độ thân thiết với người ngồi sau: cao, vì trên đường có rất nhiều cafe, quán ăn và khách sạn; mức độ rèn luyện bản thân: rất rất cao để làm chủ tay lái khi cua, khi chạy nhanh, khi né người khác, sự tỉnh táo khi xử lý tình huống, sự tập trung suốt chặng đường, tinh thần trách nhiệm với người ngồi sau, óc quan sát tìm Công An núp bắn tốc độ, tìm chó chạy rong, tìm gái đẹp chạy Future, Jupiter, khả năng giao tiếp với tài xế xe 4 bánh để nắm bắt thông tin về Công An,...

Nói chung là bạn chọn gì tùy bạn, nhưng 1 chiếc xe 2 người thủ thỉ chạy 4 tiếng rưỡi, nghỉ 1 đêm thì hơn 1 chiếc xe lúc nhúc, bó gối chạy 2 tiếng tới nơi chứ nhỉ.

2 nhận xét:

  1. Cái entry này mày viết ngay sau khi uống Ovantine fải ko.

    Trả lờiXóa
  2. la~ng man 5% con lai 95% lang nhach

    Trả lờiXóa